Nhiệt phân lốp xe: Bạn có thể nhận được bao nhiêu dầu từ các loại lốp khác nhau?
Nhiệt phân lốp xe là một trong những cách hiệu quả nhất để biến chất thải thành nhiên liệu có giá trị – nhưng bạn thực sự có thể nhận được bao nhiêu dầu từ một tấn lốp xe?
Câu trả lời phụ thuộc vào loại lốp, thành phần và công nghệ bạn sử dụng. Hãy chia nhỏ nó.
Nhiệt phân lốp xe là gì?
Nhiệt phân lốp xe là một quá trình trong đó lốp xe đã qua sử dụng được làm nóng trong môi trường oxy thấp, chia chúng thành:
- Dầu nhiệt phân (được sử dụng làm nhiên liệu hoặc tinh chế)
- Carbon đen (được sử dụng trong các ngành công nghiệp cao su, mực và bột màu)
- Dây thép
- Khí không ngưng tụ (dùng để cung cấp năng lượng cho lò phản ứng)
 |  |
 |  |
Sản lượng dầu từ các loại lốp khác nhau
Dưới đây là bảng phân tích điển hình về sản lượng dầu từ các loại lốp xe khác nhau, dựa trên các thiết lập nhiệt phân công nghiệp:
| Loại lốp | Năng suất dầu | Carbon đen | Dây thép | Khí |
|---|---|---|---|---|
| Lốp xe ô tô (PCR) | 40–45% | 30–35% | 10–15% | 5–10% |
| Lốp xe tải (TBR) | 38–43% | 30–35% | 15–20% | 5–8% |
| Lốp thiên vị | 35–40% | 30–35% | 20–25% | 5–8% |
| Lốp xe máy | 42–48% | 30–32% | 5–8% | 5–10% |
| Lốp xe địa hình (OTR) | 33–38% | 35–40% | 20–25% | 5–7% |
Tại sao sản lượng dầu thay đổi
- Thành phần cao su:
Lốp ô tô sử dụng nhiều cao su tổng hợp và phụ gia gốc dầu hơn → năng suất dầu cao hơn. - Nội dung thép:
Lốp xe tải và OTR chứa nhiều thép hơn → sản lượng dầu thấp hơn, nhưng giá trị thép phế liệu cao hơn. - Hàm lượng tro:
Tro cao hơn = carbon đen và thu hồi dầu thấp hơn. - Mức độ ẩm:
Lốp xe bị ướt hoặc xuống cấp làm giảm hiệu quả đầu ra dầu.
Ví dụ: 10 tấn lốp thải (loại hỗn hợp)
| Vật liệu đầu ra | Số lượng ước tính |
|---|---|
| Dầu nhiệt phân | 4,200 kg (~42%) 4.200 kg (~42%) |
| Carbon đen | 3.200 kg (~32%) |
| Dây thép | 1.500 kg (~15%) |
| Khí dễ cháy | 1.000 kg (~10%) |
Đó là hơn 4 tấn dầu – có thể được sử dụng trực tiếp hoặc tinh chế thêm thành dầu diesel.
Dầu nhiệt phân lốp xe được sử dụng để làm gì?
- Nhiên liệu cho nồi hơi, lò nung và máy phát điện
- Có thể được tinh chế thành dầu diesel bằng cách sử dụng các đơn vị chưng cất
- Năng lượng thay thế cho các nhà máy xi măng, gạch, thép
- Với giá dầu tăng và các quy định về môi trường được thắt chặt, dầu nhiệt phân cung cấp một nguồn năng lượng bền vững, chi phí thấp.
Tại VCSCA, các nhà máy nhiệt phân lốp xe tiên tiến của chúng tôi được thiết kế để:
✅ Xử lý tất cả các loại lốp (PCR, TBR, OTR)
✅ Đạt được năng suất dầu lên đến 45–50% với công nghệ tối ưu hóa
✅ Tái chế khí dễ cháy làm nhiên liệu sưởi ấm bên trong (tiết kiệm chi phí)
✅ Tách carbon đen và thép một cách hiệu quả
✅ Tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải quốc tế
Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu hoặc câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
